关于电容传感器技术的方向盘离手检测在线研讨会

2021/01/26 - 2021/01/26

在线研讨会

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参加本次在线研讨会,了解艾迈斯半导体新推出的电容传感技术如何提供更可靠、更安全的方向盘离手检测解决方案。

观看我们的在线研讨会,了解电容传感技术如何支持方向盘离手检测

联合国79号条例规定,提供车道保持辅助系统(LKAS)的所有新车必须配备方向盘离手检测(HoD)功能。欧盟已针对自2021年4月1日起生产的新车采纳该条例,该条例也已成为保障ADAS可靠且安全的关键。方向盘离手检测应用必须做到不被“欺骗”,而在方向盘离手检测应用中实施艾迈斯半导体新推出的电容传感器,汽车制造商能够以相对较低的系统成本在简单的单一元器件解决方案中达到极高的安全标准。在线研讨会将结合与同类技术的对比,解释该技术的优势所在。

 

在线研讨会标题:艾迈斯半导体新推出的电容传感技术如何提供更可靠、更安全的方向盘离手检测解决方案

日期:2021年1月26日

时间:太平洋标准时间上午8:00 | 美国东部标准时间上午11:00 | 欧洲中部时间下午5:00


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参与者将在本次在线研讨会中学到什么?

  • 当前对驾驶员状态监控(方向盘离手检测)的需求
  • 电容存在传感
  • 应用示例
  • 技术
  • 支持工具和推广材料

 

研讨会主讲人

Andreas Zenz
艾迈斯半导体产品经理
Andreas Zenz是AS8579汽车级电容传感器的产品经理。Andreas于2013年加入艾迈斯半导体,从事应用工程方面的工作,主要面向汽车、工业、医疗和机器人客户。

 

Joerg Huainigg

艾迈斯半导体应用工程师

应用工程师Jörg Huainigg于2011年加入艾迈斯半导体。他负责汽车应用领域的位置传感器和电容传感器。

 

期待您的参与。

 


无论你的座驾使用了哪一级别的驾驶辅助系统,驾驶的安全性始终是最重要的。

 

无论你的座驾使用了哪一级别的驾驶辅助系统,驾驶的安全性始终是最重要的。为了有效地提高驾驶安全性,许多高级驾驶辅助系统 (ADAS) 已经应用在汽车上。方向盘离手检测 (HOD) 是 ADAS 的一种,也是 L1-L4 级汽车自动驾驶系统的要求,并支持 ADAS 的标准要求。当前 HOD 实现的方法有多种,如电容感应方式、图像识别方式、压力感应方式等。然而,ams 提供了一种基于 I 和 Q 解调技术的阻抗测量原理的高精度的传感器。

欢迎加入我们的讨论。

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ams将为您提供什么价值?

本次研讨会将围绕 ams 的 HOD 方案展开详细讨论,我们将对方案的技术原理、优势及应用做重点介绍。

  

演讲者:余建华

汽车应用工程师

一直从事与技术相关的工作,从产品设计开发到给客户提供技术支持,拥有20多年的工作经验。至今已在ams近7年的时间,为消费类,工业类,及汽车类客户提供ams的产品应用提供技术支持。目前主要负责ams的VCSEL激光,位置传感器,方向盘离手检测等产品的应用推广及技术支持。