电感式电机控制

这些传感器基于电感式传感器技术,通过一个旋转目标来测量励磁线圈(TX)和两个接收器线圈(RX)之间的耦合。这些线圈用作印刷电路线圈,旋转目标则是一个简单的冲压金属件。线圈和目标如果正确部署,都会与电机的极对数同步,IC输出与单个极对数分段内的电角位置成正比,具备更高分辨率,以及仅0.3°电气INL的高性能!


这些产品具有灵活性、易用性和较低的总体系统成本,因此是旋转变压器的理想替代方案,可用于在轴和离轴应用中!

艾迈斯半导体汽车传感器解决方案

当前全球互连程度在不断提高,汽车亦然。

如今我们面临的挑战是改善旅行过程,

让汽车出行更智能、更安全、更舒适以及更环保。

观看视频或扫描小程序码了解我们的传感器解决方案在汽车行业方面的应用!
 

角度传感和电机控制

艾迈斯半导体的高精度、坚固可靠的紧凑型位置传感器非常适合汽车角度和旋转位置传感应用。

艾迈斯半导体的汽车角度传感器广泛应用于感应油门与制动踏板的角度和换档杆与底盘的位置。

面向电机控制的专用旋转位置传感器也非常适合汽车应用,例如电动助力转向中的泵用电动机和传动系统电机。道路上的电动车辆和混动车辆的数量将快速增长。艾迈斯半导体的电机控制传感器产品组合能够在高转速下提供高精度传感,同时本身可免受电机中的大电流所引起的外部磁场影响。

 

适用于自动驾驶车辆的LIDAR解决方案

为汽车配备日益复杂的驾驶辅助系统,并最终使汽车实现全自动驾驶,这需要物体检测技术与成像传感器相结合。将雷达探测器、摄像头和LiDAR 等光学深度传感系统配合使用,车辆可以实时获取周边空间的详细视图,同时构建冗余系统以防任何一个传感器发生故障。

艾迈斯半导体的VCSEL阵列和VCSEL驱动技术为LiDAR 系统提供高功率光源,可在宽温度范围内非常可靠地运行。

投影照明

艾迈斯半导体的微透镜阵列(MLA)投影技术使汽车制造商能够实现紧凑的小尺寸投影照明,可在平坦表面上投射明亮清晰的图像。MLA投影照明器件本身具有扩展焦距,能够在各种表面和长焦距范围投射图像,使其成为车身外部照明和车内照明的理想选择。

未来应用还包括转弯指示器、安全照明(如附加刹车灯和指示灯,用来显示车辆处于自动驾驶模式)。

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驾驶员监控和身份识别系统

除全自动驾驶车辆(等级为“5级”自动驾驶)之外,必须持续监控驾驶员重新控制车辆的能力。针对这一功能,通过在车辆中使用3D光学传感来创建深度图,以揭示驾驶员姿势和驾驶员视线方向,利用这些数据可确定驾驶员重新控制车辆的就绪状态。3D传感也可以用于驾驶员身份识别和访问控制。

目前正在使用和开发中的3D传感解决方案充分利用了艾迈斯半导体的技术,例如时间-数字转换器用于测量飞行时间,照明解决方案用于结构光和自适应立体视觉系统。


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用于汽车电池组的高精度传感

电动车辆需要非常精确地测量牵引电池的充电状态和健康状态,以便准确地估计车辆的可行驶距离。

艾迈斯半导体基于分流电阻的零偏置电池检测解决方案支持汽车电池管理系统,能够非常精确地测量此应用中所需的电流和电压。